為什麼空氣動力學重要
- 風阻佔總阻力的 80-90%
- 減少 10% 風阻 ≈ 增加 2-3% 速度
三大位置要素
軀幹位置
- 45-55 度傾斜（相對水平面）
- 車把降至座墊下 3-6 cm
手臂和頭部
- 肘部彎曲 90-100 度
- 前臂與地面平行
- 頸部中立，視線略低
腿部位置
- 膝蓋在踏板軸正上方
- 大腿垂直或略前傾
把型選擇
| 把型 | 最適用 |
|---|---|
| 三角形把 | 平坦賽道 |
| 延伸把 | 變化地形 |
| 專業三鐵把 | 認真競速者 |
注意
過激進的位置可能減少功率輸出，需在風阻和功率之間找平衡。
結論
系統測試不同位置，找到個人最優速度和舒適平衡點。
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