塔塔加水里端完整路況：水里到玉山登山口 70K 詳細解析
塔塔加 70 公里看似漫長，但每段有它獨特的風情。本文一段段帶你走過台 21 線新中橫，從水里到玉山登山口的完整旅程。
起點：水里（海拔 280m）
位置
南投縣水里鄉，是台 21 線與台 16 線的交會處，也是通往信義、阿里山、玉山國家公園的門戶。
特色
- 鐵道之鄉（集集線終點）
- 水里蛇窯（陶藝）
- 商店街、餐廳密集
出發前補給
- 7-11 水里門市：早餐、水
- 全家便利商店：同上
- 水里市場：傳統早餐選擇
- 停車場：鎮公所、停車場
第 1 段：水里到信義（0-15K，海拔 280m → 480m）
坡度
- 平均 1.3%
- 最陡 3%
- 主要為緩緩爬升
路況
- 台 21 線、雙向 2 車道
- 路面平整
- 車流中等
- 部分段有自行車道
景點
- 集集攔河堰：可小繞上去看
- 信義農會：水果（葡萄、梅子）
- 玉山碑：合照點
補給點
- 7-11 信義門市：主要補給（加水、買飲料）
- 全家便利商店
- 信義農會：天然食品
心態
熱身段、不急、享受逐漸變化的景觀。
第 2 段：信義到神木（15-45K，海拔 480m → 1500m）
坡度
- 平均 3-4%
- 部分段 5%
- 持續穩定上坡
路況
- 山區道路
- 偶有彎道
- 路肩較窄
- 霧季視線需注意
景點
- 同富：客家特色聚落
- 東埔溫泉：熱門景點
- 信義富山：葡萄園
- 神木部落：原住民部落
補給點
- 信義橋頭：小商店（不穩定營業）
- 同富：咖啡廳、民宿（午後較開放）
- 神木部落：原民餐廳（中餐選項）
心態
此段最長（30K），保持節奏。心率控制 Z2-Z3，不衝。
第 3 段：神木到塔塔加前（45-65K，海拔 1500m → 2400m）
坡度
- 平均 5-6%
- 連續爬坡
- 無明顯喘息
路況
- 山林深處
- 彎道增加
- 落葉、小石頭可能散落
- 中海拔霧氣
景點
- 玉山國家公園管理處（標高 1900m）
- 夫妻樹：觀景點
- 玉山登山口告示牌
補給點
- 神木部落過後無商業補給
- 必須自備充足水與食物
- 建議：1.5L 水 + 3 包能量膠 + 1 條能量棒
心態
身體已騎 3-4 小時，疲勞初現。重點：節奏穩定、不放棄、每 30 分鐘補給。
第 4 段：塔塔加前到終點（65-70K，海拔 2400m → 2610m）
坡度
- 平均 4-5%
- 部分段 7%（短暫）
- 最後 500m 較陡
路況
- 開闊高山地形
- 風大
- 視野極佳（天氣好時）
景點
- 塔塔加鞍部
- 塔塔加遊客中心：終點標示
- 玉山主峰登山口：眺望玉山
補給點
- 塔塔加遊客中心：飲料、簡餐、洗手間
- 完賽後第一補給點
心態
最後衝刺段！終點就在前方，享受這個時刻。
危險與注意事項
車流
- 觀光巴士（特別是賞櫻季、暑假）
- 載運卡車（山區建材、食物）
- 部分機車超速
天氣
- 午後雷陣雨（夏季特別）
- 山區氣溫變化（下坡需保暖）
- 濃霧視線（春秋）
動物
- 獼猴群（新中橫部分段）
- 不餵食、保持距離
- 偶有野豬（較少）
路況
- 部分段路面修補
- 颱風後可能崩塌
- 出發前查看路況（公路局網站）
配速建議（完賽 6 小時目標）
| 段落 | 距離 | 目標時間 | 累計 |
|---|---|---|---|
| 水里-信義 | 15K | 55 min | 55 min |
| 信義-神木 | 30K | 2:10 | 3:05 |
| 神木-塔塔加前 | 20K | 1:55 | 5:00 |
| 塔塔加前-終點 | 5K | 35 min | 5:35 |
| 休息停留 | 25 min | ||
| 總計 | 70K | 6:00 |
下山路線
相同路線下山（2-2.5 小時）
- 塔塔加 → 神木 → 信義 → 水里
- 享受輕鬆下坡
- 風景反看也美
注意
- 早出晚歸：確保下山天色未暗
- 保暖：2600m 下到 280m 溫差大
- 煞車控管：下雨時減速
住宿推薦
前一晚住水里
- 水里鄉農會山莊：平價
- 水里火車站周邊：方便早起
- 民宿：各類選擇
完賽後住石棹或阿里山
- 若要繼續觀光
- 可欣賞日出
- 隔天輕鬆下山
路況查詢
官方資料
- 公路總局：thb.gov.tw
- 玉管處：ysnp.gov.tw
- 南投縣觀光：南投旅遊網
民間社群
- FB「新中橫路況」
- FB「玉山國家公園」
- PTT 單車板
結語
水里到塔塔加的 70 公里是台灣最美的高山公路之一。從低海拔熱帶到中高海拔的溫帶森林，每個轉彎都是新風景。規劃好補給、掌握每段特色，你將在 5-7 小時的旅程中，體驗台灣中央山脈的精華。
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