一個只在『超長』才浮現的問題
對多數 1–3 小時的耐力賽,運動中營養共識很明確:碳水(與水、電解質)是主角,不需要在賽中補蛋白質——加蛋白並不會額外提升表現,反而可能拖慢胃排空、增加腸胃負擔。但當賽事拉到超長(如超馬、長距離鐵人、多日賽、超長 Gran Fondo),情況變得微妙,這正是「該不該加蛋白」唯一值得認真討論的場景。
超長賽事中蛋白質的潛在角色
| 潛在益處 | 機轉 | 證據現況 |
|---|---|---|
| 減少肌肉蛋白淨分解 | 提供胺基酸、降低肌肉作為糖質新生來源的耗損 | 中性至初步正向 |
| 延緩疲勞感 | 對中樞疲勞(血漿胺基酸/色胺酸比)的假說性影響 | 不一致、機轉爭議 |
| 減輕肌肉損傷標記 | 部分研究 CK 等標記較低 | 不一致 |
| 提升即時表現 | 多數短中距離研究:碳水足量時加蛋白無額外增益 | 不支持(短中距離) |
| 多日賽日間恢復 | 賽中提早供應胺基酸、利於隔日 | 合理但證據有限 |
誠實結論:在碳水攝取已足量時,賽中加蛋白對「即時表現」多數研究無顯著額外增益;但在超長、碳水難以攝取到足量、或多日連續賽情境,少量蛋白質對減少肌肉淨分解與日間恢復可能有輔助價值,且部分超耐力選手主觀偏好(口感變化、減少甜膩疲勞、較不噁心)。
劑量與形式(若採用)
- 採「以碳水為主、少量蛋白點綴」的比例(碳水仍是能量核心,蛋白為輔),常見實務做法是在補給中加入小量易消化蛋白(如水解蛋白、含蛋白能量品),而非大量。
- 形式以好消化、低脂、低纖為原則;高脂高纖蛋白食物在賽中極易引發腸胃不適。
- 多日賽:賽段結束後的恢復補給(碳水+蛋白約 0.3 g/kg)證據比「賽中補蛋白」更穩固,應優先做好(見蛋白質時機一文)。
腸胃耐受是決定因素
賽中加蛋白最大風險是腸胃不適——超長距離本就內臟缺血、腸胃脆弱(見腸胃訓練、低血鈉諸文)。任何賽中蛋白策略都必須在長課與模擬賽充分演練,確認不引發噁心腹脹,否則寧可不加。對腸胃敏感者,賽中專注碳水+水電解質、把蛋白留到賽後恢復,是更安全的預設。
實務決策
- <3 小時賽事:不需賽中蛋白,專注碳水/水/電解質。
- 超長單日(超馬/長距離鐵人):可考慮少量蛋白點綴以利肌肉保護與口感耐受,但以個人腸胃測試為準,非必需。
- 多日賽:賽中可少量輔助,但賽段間的碳水+蛋白恢復補給才是重點。
對大多數比賽,賽中補蛋白是多餘的負擔——碳水才是主角。只有當賽事長到肌肉開始被當燃料拆、或要連戰多日時,少量蛋白才有討論空間,而且能不能用,最終由你的胃在模擬賽裡投票決定。
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