武嶺花蓮東進路況實測：太魯閣到大禹嶺 85 公里完整補給點地圖

為什麼東進比西進難安排補給

西進武嶺從埔里出發約 55 公里，沿途清境、霧社、翠峰皆有商店；東進則從花蓮新城（太管處對面）起算 85 公里、爬升 3275 公尺，沿台 8 線進入太魯閣峽谷後，正規便利商店僅到天祥（25K），之後 60 公里無 7-11/全家，補給策略完全不同。

完整補給點地圖（依里程排序）

三段配速與補給策略

第一段：0K–25K 太魯閣峽谷（爬升 480m）

緩坡為主、平均坡度 2%，可維持 FTP 70%（Z2 上緣）。重點是控制功率，不要被峽谷美景與下游平路慣性拉走配速。25K 天祥 7-11 是補水關鍵，建議補滿兩瓶 750ml 並買 1 條香蕉備用，因為下一站碧綠神木在 60K。

第二段：25K–60K 中橫長坡（爬升 1750m）

這段是體力消耗大魔王，35 公里持續 5–7% 坡度。建議：

• 每 30 分鐘補 60g 碳水（能量膠 1 包 + 飲料）
• 每 20 分鐘小口補水 150ml
• 38K 西寶若水快用盡可詢問民宿（多數願意提供）
• 49K 洛韶後氣溫每升高 100m 下降約 0.65°C，海拔 1900m 起須留意失溫風險

第三段：60K–85K 大禹嶺到武嶺（爬升 1045m）

最後 25 公里平均坡度 4.2%，但海拔 2200m 以上 VO2max 下降約 12–15%，多數人會降到 Z1–Z2 低端。關原加油站熱奶茶或泡麵是救命稻草，建議停 10 分鐘恢復核心體溫再上路。

賽事日 vs 平日訓練差異

賽事日（每年 10 月東進武嶺）主辦單位會在 25K、49K、60K、78K 設補給站，提供水、運動飲料、香蕉、御飯糰；非賽事日訓練則完全自理，建議：

• 攜帶 2 瓶 750ml 水壺 + 1 個三角包（裝補給）
• 隨身 4 條能量膠 + 2 條香蕉 + 1 包鹽錠
• 手機保留電量（部分路段無訊號）
• 攜帶簡單修補工具（補胎片、CO2、備用內胎）

安全提醒

中橫天祥到大禹嶺路段為遊覽車主要路線，特別是 9:00–11:00 與 14:00–16:00 為車流高峰。建議：

• 出發時間提前到 5:30 前
• 安全帽 + 後燈必備（隧道內極暗）
• 隧道前先停車打開閃燈，再快速通過
• 遇遊覽車主動靠右並打手勢示意

結語

東進武嶺的補給挑戰遠大於西進，但壯麗的太魯閣峽谷與中橫森林是無可取代的視覺饗宴。掌握 85 公里中 9 個補給節點、做好分段策略，你會發現完賽不只是體能問題，更是計畫的勝利。

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