引言
區塊週期化(Block Periodization, BP)由俄羅斯運動科學家 Vladimir Issurin 在 1980 年代正式提出,2008 年的專書《Block Periodization: Breakthrough in Sports Training》成為現代精英運動的訓練典範。其核心理念是:在短時間內高度集中刺激單一能力,迫使身體產生強烈適應。
為什麼傳統週期化不夠用?
Issurin 觀察到,現代精英運動員一年需要參加多場大賽,傳統線性週期化的「一年只 peak 一次」已無法滿足需求。同時,精英選手對混合刺激的反應遞減,需要更集中、更深的單一刺激。
區塊週期化的三階段
BP 將訓練週期分成三種區塊,每塊 2–4 週:
| 區塊類型 | 英文 | 訓練目標 | 主要能力 |
|---|---|---|---|
| 累積期 | Accumulation | 建立有氧 + 力量底盤 | Z2、肌力 |
| 轉化期 | Transmutation | 將底盤轉化為專項能力 | Z3–Z4、閾值 |
| 實現期 | Realization | 比賽強度與減量 | Z5、神經系統 |
三個區塊形成一個 Mesocycle,通常 8–12 週,可在賽季中重複 3–4 次。
與線性週期化的差異
- 線性:一年一個大週期,能力同時發展
- 區塊:多個小週期,能力逐個集中發展
- 區塊的「殘留效應」(Residual Effect)關鍵:有氧能力可維持 25–30 天,肌力 15–20 天,這讓區塊間切換成為可能
研究方向
Rønnestad 等人在 2014 年發表於 Scandinavian Journal of Medicine & Science in Sports 的研究顯示,自行車選手採用 BP 後 VO2max 進步 8.8%,明顯優於傳統訓練組的 3.7%。Issurin 的多年實證亦證實 BP 在划船、田徑、自行車項目上的優勢。
實用建議
- 區塊期長度:2–3 週最佳,第 3 週末已接近過載邊緣
- 累積期:每週 12–18 小時,80% Z2
- 轉化期:每週 8–12 小時,加入 3 次 SST/閾值課
- 實現期:每週 6–8 小時,2 次 VO2max + 比賽強度
- 區塊間插入 5–7 天減量,避免過度訓練
結語
Block Periodization 適合訓練時間充足且自律性高的進階車手。若你已經訓練 3 年以上、有完整 power meter 數據、能精確掌握自身強度區間,BP 會帶來顯著突破。新手仍建議從線性週期化打底。
相關主題閱讀
相關影片
訂閱CT的頻道 西進武嶺 免費訓練分析服務 Intervals | 練不夠還是練過頭?你哪一種類型選手?AI模型告訴你! | 備戰神器 | 公路車 訓練 | CT Yeh
4 年前
2019 柯P 超越北高 第一集團實錄 (11小時實錄請參考另一部影片) 一日雙城 一日北高 NeverStop Taiwan Long Distance Cycling Challenge
7 年前
一日北高常見問題大集合 | 攻略 | 路線 | 訓練 | 補給 | 自行車 單車 | 一日雙城 | 雙塔 | TWB北高360 | 屁股痛
6 年前
2026 輪霸西濱200K 挑戰VLOG / 第一集團 / 首次參加..經驗不足、膀胱不足 /死守6H內 / AI戰鬥力顯示系統 / 公路車 / CT Yeh
4 個月前
入門車錶王者 iGPSPORT BSC100S 一千元的售價! 超大螢幕、連續兩趟北高的續航、藝術般的APP! Bryton Garmin 兩王地位撼動? | 公路車 | CT Yeh
3 年前
3D 列印車褲墊 / 舒適改善? / 無痕 x 分區壓縮 / ATK & Decider系列 / JE22黑科技 / #公路車 #CTYEH
11 個月前
公路車 BB培林大升級! / 備戰海鷗繞圈賽 Canyon Aerod & TIME 一起改 / MIT大廠 CEMA對鎖式陶瓷培林BB & 導輪 / 公路車 / CT Yeh
2 年前
單車AI教練!全新 ChatGPT4o 幫你分析訓練成果!排武嶺課表,分析騎車姿勢! 太神了! / 公路車 / CT Yeh / feat. 緯緯
2 年前