
引言
環島不需要職業車手的體能,但需要「能夠連續 10 天以上每天騎 90–120 公里」的基礎耐力。這不是一夜能養成的能力,而是需要系統性訓練累積的。本文提供一套 12 週漸進式訓練計畫,適合「已有基本騎車習慣但從未挑戰長距離」的騎士,帶你從每週 100 公里建立到出發前的高峰準備狀態。
訓練前的基線評估
出發 12 週前,先評估自己的現況:
- 目前週騎量:每週騎幾公里?
- 單次最長距離:最長曾一次騎多少公里?
- 爬坡能力:能應對持續 3 公里的 5% 坡度嗎?
- 騎後恢復:騎完 60 公里後,隔天是否感覺正常?
若週騎量低於 80 公里,建議先進行 4 週「入門期」再開始本計畫;若已有週騎 150 公里以上的習慣,可從第 5 週開始。
12 週訓練計畫概覽
| 週次 | 階段 | 週目標里程 | 最長單次 | 重點訓練 |
|---|---|---|---|---|
| 1–3 | 基礎建立期 | 100–130 km | 60 km | 有氧基礎,爬坡習慣 |
| 4–6 | 量的提升期 | 150–200 km | 80 km | 長距離耐力,背包適應 |
| 7–9 | 強度提升期 | 200–250 km | 100 km | 連騎能力,爬坡強化 |
| 10–11 | 高峰訓練期 | 280–320 km | 120 km | 模擬環島單日強度 |
| 12 | 減量調整期 | 80–100 km | 50 km | 恢復休息,準備出發 |
各階段詳細說明
第 1–3 週:基礎建立期
目標:建立有氧基礎,讓身體適應長時間騎乘。
每週訓練安排(範例):
- 週一:休息或輕量伸展
- 週二:30–40 km 平路,中等強度(心率 60–70%)
- 週三:休息或瑜珈/游泳交叉訓練
- 週四:40–50 km,含短爬坡段(坡度 4–6%,2–3 km)
- 週五:休息
- 週六:50–60 km 長距離,戴背包騎(模擬環島負重)
- 週日:20–30 km 輕鬆恢復騎
第 4–6 週:量的提升期
目標:提高週總里程,培養連騎 2–3 天的能力。
關鍵訓練:
- 週末連騎:週六 70–80 km,週日 50–60 km,模擬環島的連日累積疲勞
- 加入背包訓練:每次長距離訓練都攜帶 3–4 公斤的負重,模擬馬鞍袋重量
- 補給練習:在長距離訓練中練習邊騎邊補水、補食,培養路上吃東西的習慣
第 7–9 週:強度提升期
目標:提升單次騎乘距離至 100 公里,加強爬坡能力。
- 每週有一次「爬坡日」:找當地最高難度的坡騎 3–5 趟
- 百公里長訓:每週至少一次達到 100 公里,選擇起伏路線
- 節奏訓練:部分路段以較高強度(心率 80–85%)維持 20–30 分鐘
第 10–11 週:高峰訓練期
目標:模擬環島的實際強度,測試身體極限。
- 3 天連騎:週五 80 km → 週六 120 km → 週日 80 km,這是環島難度的壓縮版本
- 檢查點:3 天連騎後,評估身體恢復速度,若需要 4 天以上才能恢復,需重新評估環島天數規劃
- 裝備確認:高峰週同時做裝備最終確認,確保所有裝備已磨合適應
第 12 週:減量調整期
目標:讓身體完全恢復,以最佳狀態出發。
- 里程降至正常訓練量的 40–50%
- 避免任何高強度訓練
- 每天做 15–20 分鐘的動態伸展(特別是股四頭肌、髖屈肌、小腿)
- 確保每晚 8 小時睡眠
- 出發前 3 天完全不騎車
訓練以外的準備
- 飲食:訓練期提高碳水攝取比例(約 55–65%),蛋白質維持 1.5–1.8g/kg
- 睡眠:高強度週確保每天 7.5 小時以上,睡眠不足會抵消訓練效益
- 核心肌群訓練:每週 2–3 次平板支撐(30–60 秒)、橋式、側向腿部練習,減少上半身疲勞
實用建議
- 訓練記錄:使用 Garmin、Wahoo 或 Strava 記錄每次訓練,追蹤進步
- 膝蓋優先:若訓練中膝蓋疼痛,立刻降低強度並諮詢物理治療師
- 不硬撐:生病或極度疲勞時停訓一天比帶傷訓練更聰明
結語
12 週的訓練計畫,說長不長,但足以讓一個有基礎的騎士進化到能完成環島的體能狀態。每一次訓練都是對環島的投資,出發那天,你的雙腿會感謝這 12 週的積累。
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